Son yıllarda yapılan araştırmalar, Tesla’nın Otomatik Pilot ve Tam Otomatik Sürüş teknolojisi ile diğer otomobil üreticilerinin destekli sürüş sistemlerinin çarpışma testlerinde “iyi bir derece” alamadığı ve kaza oranlarını azaltmadığı sonucuna ulaştı. ABD’deki sigorta şirketlerinin kurduğu Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu sistemlerin güvenlik açısından faydalı olduğuna dair herhangi bir kanıt bulunmadığını ve daha gelişmiş sistemlerin kazaları azaltmadığını belirtti. IIHS Başkanı David Harkey, sigorta hasar verilerini incelediklerini ve bu sistemlere sahip araçların kazaları azaltmadığını tespit ettiklerini açıkladı.
Buna karşın, Harkey otomatik acil fren sistemlerinin arkadan çarpmaları %50, bir aracın yayaya çarpmasını %30 azalttığına dair kanıtların bulunduğunu da belirtti. Tesla CEO’su Elon Musk, otomatik pilot devredeyken çalışan bir Tesla aracının ABD ortalamasından 10 kat daha güvenli olduğunu iddia etti. Ancak ABD’deki düzenleyici kurumlar, Tesla’nın otomatik pilot sistemi ile yaşanan yaklaşık 1000 kazayı araştırıyor ve şirketten henüz bir yanıt alınmadı.
IIHS’nin yaptığı araştırmada dokuz otomobil üreticisinin 14 destekli sürüş sistemi kendi standartlarına göre değerlendirildi. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin ileri sürücü destek sistemlerine yönelik resmi standartları bulunmadığı için IIHS, güvenlik önlemlerini kendi standartları doğrultusunda bir araya getirdi. Bu testler sonucunda, yalnızca Toyota Motor’un az sayıda lüks Lexus LS hibrit sedan aracında sunulan Gelişmiş Sürüş özelliğine sahip Lexus Teammate sisteminin güvenilir olduğu belirlendi. Diğer otomobil üreticilerinin destekli sürüş sistemlerinin ise güvenlik açısından yetersiz kaldığı sonucuna varıldı.
Otomatik sürüş sistemlerinin güvenilirliği konusundaki tartışmalar devam ederken, IIHS’nin araştırması bu sistemlerin kazaları azaltmadığını gösterdi. Ancak, otomatik acil fren sistemlerinin bazı kazaları önlemede etkili olduğu belirlendi. Bu sonuçlar, Otomatik Pilot ve Tam Otomatik Sürüş sistemlerinin güvenlik açısından sorgulanmalarına ve daha fazla çarpışma testine tabi tutulmalarına yol açabilir. Tesla ve diğer otomobil üreticileri, bu sonuçlardan yola çıkarak sürücülerin güvenliği için daha etkili sistemler geliştirmeye odaklanabilirler.
