Son ticari Concorde uçuşunun üzerinden 20 yıl geçmişken, Amerika Birleşik Devletleri süpersonik yolcu taşımacılığında yeni bir çağa adım atıyor.
ABD Başkanı Donald Trump, geçtiğimiz hafta imzaladığı bir kararname ile 1973 yılından beri yürürlükte olan karadan süpersonik uçuşları yasaklayan düzenlemenin kaldırılmasını sağladı.
50 YILLIK YASAK NEDEN KALDIRILDI
Karadan süpersonik uçuş yasağı, yaklaşık 50 yıl önce ses hızını aşan uçakların yarattığı “sonik patlama” olarak adlandırılan yüksek gürültü nedeniyle kamuoyunda oluşan şikayetler üzerine getirilmişti.
Yeni kararname, “Amerika Birleşik Devletleri’ni yüksek hızlı havacılıkta tartışmasız lider olarak yeniden tesis etmek” amacını güttüğünü vurguluyor ve mevcut teknolojinin günümüz standartlarına uygun hale getirildiğini belirtiyor.
Bu gelişme, NASA ve Lockheed Martin’in daha sessiz süpersonik uçuşlar için geliştirdiği X-59 gibi projeler sayesinde mümkün oldu. Yeni teknolojiler, rahatsız edici sonik patlamayı daha az gürültülü bir hale dönüştürmeyi hedefliyor.
YENİ NESİL SÜPERSONİK UÇAKLAR GELİŞTİRİLİYOR
Yasağın kaldırılması, son yıllarda süpersonik ve hipersonik ticari uçaklar üzerinde çalışan yenilikçi şirketler için bir fırsat sunuyor.
Bu alandaki önemli oyunculardan biri olan Boom Supersonic, Overture adlı yolcu uçağıyla Mach 1.7 hıza ulaşmayı hedefliyor. Ayrıca, Quarterhorse Mk 1’in test uçuşunu gerçekleştiren Hermeus ve 2030 yılına kadar Mach 9 (saatte 11.000 km) hıza ulaşmayı planlayan Venus Aerospace gibi şirketler de bu rekabette yer alıyor.
Tüm bu gelişmeler, New York ile Londra arasındaki yolculuğun 3 saatin altına düşmesi muhtemel yeni bir hava yolu çağının habercisi olarak değerlendiriliyor.
